
Шлифовка автомобильных блоков и головок
Шлифовка головки блока нужна для того, чтобы убрать все неровности, шероховатости с её поверхности. ГБЦ должно плотно прилегать к блоку. Если не отшлифовать головку и оставить её искривлённой, то скорей всего она не обожмётся и горячие газы начнут выходить из-под прокладки. Прокладка быстро прогорит, так же возможны локальные перегревы в ГБЦ. И это опять ремонт.
Наша мастерская оснащена хорошим, профессиональным станочным оборудованием для ремонта головок блока. Специальное оборудование предназначено для плоской шлифовки изделий длиной до 125 см, шириной 40 см и высотой 42см. Обработка поверхностей производиться на высококачественном оборудовании с высокой степенью точности шлифования, что гарантирует качественный ремонт головки.

Цены на шлифовку блоков и головок

| Шлифовка блока ТАТА-Марседес | 1000 |
| Шлифовка блока Газель-402 | 700 |
| Шлифовка блока ГАЗ-405-406 | 700 |
| Шлифовка блока ВАЗ | 700 |
| Шлифовка блока Элика- 6 цилиндров | 850 |
| Шлифовка головки Таврия | 500 |
| Шлифовка головки Москвич | 500 |
| Шлифовка головки ГАЗ-406 | 500 |
| Шлифовка головки Иномарка(4 цил.) | 500 |
| Шлифовка головки ТАТА-Марседес | 1000 |
| Шлифовка головки ДАФ | 1000 |
| Шлифовка головки РЕНО- 3 цилиндра | 1000 |
| Шлифовка головки ДАФ- 1 цилиндр | 500 |
| Шлифовка коллекторов | 1000 |
| Шлифовка головки ВАЗ | 500 |
| Шлифовка головки угловой | +100 |
| Шлифовка головки после сварки | +150 |
| Шлифовка блока | 500 |

